☑ Знаю лично нескольких инвесторов, которые покупают машино-места именно под сдачу.
И я понимаю, почему они выбирают их вместо квартир, коммерции и других инструментов.
✍ 1) не нужен ремонт, дополнительных вливаний средств
✍ 2) актив невозможно «убить». Какой бы дурак ни был бы арендатором, машиноместо невозможно испортить, сломать, затопить или сжечь
✍ 3) получил ключи — и практически сразу можешь сдавать в аренду.
✍ 4) цена растет плюс-минус как и другая недвижимость.
✍ 5) пассивная роль владельца.
➡ Емкость бизнеса высокая только в Москве, в остальных городах это очень и очень узкая ниша, где подавляющее количество владельцев - конечные пользователи
Так вот в Москве вышел закон:
«Для квартир площадью
• до 70 кв. м — 0,8 машино-места;
• от 70 до 100 кв. м — 1,2;
• свыше 100 кв. м — 1,6.
• Для таунхаусов и ИЖС — также 1,6».
То есть Правительство Москвы постановлением №2118-ПП от 5 августа 2026 года почти вдвое увеличило норматив обеспеченности новостроек машино-местами. Раньше минимально допустимый показатель составлял 0,4 места, а теперь для квартир до 70 кв. м — уже 0,8. 
С одной стороны, предложение машино-мест вырастет.
С другой — сам дефицит парковки может стать меньше, а значит, потенциально изменятся и цены, и ставки аренды.
Как вы считаете, доходность инвестора в машино-места?
вырастет
⚡ снизится